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我的狗血新年:公司倒闭,合资人偷走公章,投资人追债

我的狗血新年:公司倒闭,合资人偷走公章,投资人追债

i黑马

i黑马 2016-01-10 21:39

我的狗血新年:公司倒闭,合资人偷走公章,投资人追债

2015年12月28日,加油O2O项目油通公布遏制运营。外界盛传,油通是由于巨量津贴而倒闭。但首创人范庆河向i黑马暗示,项目遏制的首要缘故起因在于“投资方和CEO的不靠谱”。

i黑马 1月10日报道

对付火急想转型互联网的范庆河来说,这次创业实在让他摔了一跟头,并在很洪流平上失去了市场先机。

范庆河早在1996年就进入了石油行业,彼时他怀揣280元,在山东临淄一个国有炼油厂的厂长辅佐下,依赖倒卖石油完成成本蕴蓄。但他以为倒卖石油无法将企业做大,便钻营做互联网买卖。

2014年4月,他成立加油O2O项目油通,规划从付出和CRM(客户相关打点)体系入手,辅佐加油站获取客源,并但愿借此进步石油出产到贩卖的畅通服从。

但好景不长,1年零8个月后,油通公布遏制运营。外界盛传,油通是由于巨量津贴而倒闭。但范庆河向i黑马重复暗示,项目遏制的首要缘故起因在于“投资方和合资人的不靠谱”。

范庆河以为,他的投资方国泰创投一开始就没有信赖他。两边还签下了资金禁锢协议,每耗费一笔资金都得向投资方申报。“这便是投资方参加了公司的打点和运营,使得整个公司运营变得不顺畅。”

“不靠谱”的尚有公司CEO于凯。据范所述,这位曾经深得他信赖的1984年出生的小伙在投资方进入后产生了变革:从本来主动向范庆河讲述酿成范向他索要“讲述”,同时还在资方禁锢的环境下动用了斲丧者的充值资金,之后还要求成为公司大股东,最终二人撕破脸,于凯告退,并将公司公章、财政章等原料偷走交给了投资方。

在这之后,公司每况愈下:每和一家加油站签约,范庆河都必要投资方举办审批通过,投资机构还要求范庆河按照投资协议抵偿本金、利钱、违约金共计750万,无力赔款的范庆河只得签定备忘录,让投资方对公司举办转让。但转让未果后,投资方忏悔,不推行备忘录条款。当下,范庆河筹备网络证据状告投资方。

此刻范庆河还没有断念,他以为油通的贸易模式可以走得通且做得大,在转型之路上,他只不外是没迈过投资方、合资人这道坎。“伯乐和千里马老是会有的。” 此刻的他仍祈望找到志同志合的投资人和合资人,以东山回复。

以下为油通首创人范庆河自述(i黑马清算):

我一向在山东临淄做一个石油商业公司,进入这个行业差不多20年阁下。

这时代,我看到许多民营加油站的保留很是坚苦,一是他们的油源供应和油品格量不太不变,二是他们没有手段可能不会获取新的斲丧者。

并且在这个行业做久了之后,我认为只是做油品倒买倒卖的买卖做不大,很想往“互联网+”转型。

我设定的贸易模式是通过C端斲丧者的拥有量增进加油站贩卖量,并以此让炼油厂提供好的油源。从移动付出来动手,最后完成B2B2C的贸易轮回。

2013年8月,我项目正式立项,把付出作为一个打破口。之后我在北京做了4个月的调研,2014年4月在业务执照下来之后,我们开始大局限地举办技能、产物、项目标贸易运营等测试。

我但愿通过产物测试看用户的回响水平。假若有斲丧者充值斲丧,我就可以继承做下去。假如没有斲丧者充值,我就放弃这个贸易模式。

2014年8月18日,,我们的微信处事号上线,我们在10月1日做了一次营销勾当,收成了几万粉丝,我认为这个贸易模式可以继承做下去。

C端获取客源着实题目不大,首要就是给加油站做筹谋、营销,以及帮他们办理油品供给的题目。另一个必要办理的题目是向他们提供运营体系。

要为他们打造运营体系,首要出力点之一是做移动付出。传统民营加油站根基回收现金和刷卡付出,但此刻许多人都用微信付出和付出宝。

办理策划题目中的客源题目也是很重要的一个出力点。

我的设法是,通过油通的营销勾当,给加油站带来了五万块的贩卖额。这样可以或许晋升民营加油站的时刻和服从,我们则拿时刻换空间,用空间换代价。

加油站的物理空间是可以操作的。整个加油站不应只有油品储存、周转成果,我的设法,是在未来把加油站打造成收集公司、信息流公司、物流公司,挣脱纯真加油的成果,成为一个综合体加油站。

同时,我也给民营加油站办理客户的打点体系(CRM)。他们原本很少有客户打点体系,都是手写记录本日来了几多人、哪些人。我帮他们把CRM体系成立起来,让他们天天都能一览无余地看到,靠山有几多人加油,加了几多油,销量进步了几多,带来了几多的利润。并且加油站做促销等勾当,斲丧者都能第一时刻看到。

我们其时铺设加油站的速率是按照本身的资金预算来把控的,并没有猖獗铺设。我们对加油站的天资举办了挑选,选择的都是有红利的加油站。其后加油站还会给我们返利,加一升油返利3毛到8毛不等,到了2015年8月我们有了30万的收入。

当时辰,行业津贴民俗刮来了。我是在国度设定的油价尺度上打九折,津贴一折的钱,也就是说,一升油做勾当也就津贴一毛钱、两毛钱阁下。这个价值设定比许多在国度油价基本上打5、6折卖油的加油站还要高许多,不外,偕行烧得更狠,他们直接在加油站本身设定的价值基本上津贴。

对比其他偕行来说,我们前后加起来总共津贴了200多万,并不算多。

我们运营状况最好的时辰,有六十个员工,签约了167个加油站。当时淹灭的资金着实并没有几多,除了津贴,尚有付出装备一台1500,采购装备总共花了20来万。

2014年底,我们介入路演后,遇到了我们的天使投资方(国泰创投),他们很看好我们的项今朝景,就地便和我们签了投资协议,投资500万,占8%股份,他们还口头承诺再贷款300万给我们,占我们4%的股份。(之后这笔300万的贷款投资理睬没有兑现)

但投资方进入公司后,我就感受到这个公司的远景不容乐观了。

“投资方与CEO的不靠谱”


更新日期: 2018-07-06 08:12
编辑作者: 太阳城亚洲
文章链接:http://www.bj-wyyy.cn/beijingkezhang/2319.html  [分享本文-我的狗血新年:公司倒闭,合资人偷走公章,投资人追债]
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